
小松 PC270-7 27吨
7万
2020年 | 浙江温州| 编号 | 1081449 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC270-7 |
| 吨位 | 27吨 |
| 吨位(吨) | 27 |
| 整机工作重量(kg) | 27460 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 动臂长度(mm) | 5850 |
| 斗杆长度(mm) | 3045 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D102E-2 |
| 额定功率(kw/rpm) | 134/2050 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 5.88 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;缸径×行程:102mm×120mm;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 48 |
| 回转速度(rpm) | 10.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 198 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 148 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 450 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.4 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1009×100 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1635×110 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1300×100 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 143 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 30.9 |
| 运输总长度(mm) | 9790 |
| 运输总宽度(mm) | 3390 |
| 运输总高度(mm) | 3210 |
| 驾驶室全高(mm) | 3100 |
| 配重离地间隙(mm) | 1186 |
| 最小离地间隙(mm ) | 498 |
| 后端回转半径(mm ) | 2905 |
| 履带总长度(mm) | 4625 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 800 |
| 履带总宽度(mm) | 3390 |
| 履带接地长度(mm) | 3700 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6460 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7035 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5650 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9990 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6320 |
设备介绍:
现有一台小松PC270-7挖掘机待售,工作时间约为7万多小时。这款挖机以其卓越的性能和可靠的稳定性在工程机械领域享有盛誉。 动力系统方面,该设备搭载了高效的康明斯6缸涡轮增压发动机,预计功率为155千瓦(约210马力),确保了强劲的动力输出和平稳的操作体验。即使在恶劣的工作环境中,这台机器也能保持高效运转,满足各种复杂工况的需求。 液压系统是小松PC270-7的一大亮点,配备了先进的变量柱塞泵与高性能的液压马达,能够实现精准控制和快速响应。无论是挖掘、装载还是破碎作业,这套系统都能提供充足的压力支持,保证作业效率的同时也降低了能耗。 此外,该款挖机还具备多项人性化设计:宽敞舒适的驾驶室、直观易用的操作界面以及全方位的安全防护措施等,使得操作者能够在长时间工作状态下依然保持良好的状态。对于寻求高性价比二手设备的企业或个人来说,这无疑是一个非常值得考虑的选择。
设备照片:











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