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日立 ZX200-5G 20吨
面议
2015年 | 浙江杭州| 编号 | 1080961 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-5G |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20300 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 斗杆长度(mm) | 2.91 |
| 原产地 | 合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃CC-6BG1T |
| 额定功率(kw/rpm) | 125/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 最大扭矩(N.m) | 637 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4 冲程、水冷、直喷式；涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 45 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70%(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 158 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 114 |
| 最大牵引力(kN) | 203 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/3.5 |
| 回转扭矩(Nm) | 68 |
| 回转液压马达型式 | 1 个斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2 个变量斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×212 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 34.3 |
| 主泵类型 | 2 个变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 先导泵流量(L/min) | 33.6 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×115×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×120×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 240 |
| 运输总长度(mm) | 9,660 |
| 运输总宽度(mm) | 2,860 |
| 运输总高度(mm) | 3,010（动臂总高） |
| 驾驶室全高(mm) | 2,950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1,030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3,180 |
| 后端回转半径(mm ) | 2,890 |
| 上车宽度(mm) | 2,710 |
| 履带总长度(mm) | 4,170 |
| 履带轨距(mm) | 2,200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2,800 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9920 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6,670 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10040 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5,990 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9,750 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6,490 |
设备介绍：
这款2015年日立200-5G挖掘机，工作时间仅为数千小时，整体状态极佳。其动力系统采用高性能的五十铃4HK1发动机，预计功率可达129kW，确保了设备在各种工况下的强劲输出与稳定运行。液压系统方面，该挖机配备了高效能的日立原装液压泵和马达组合，能够实现快速响应和平顺操作，极大提升了作业效率。 值得一提的是，这台二手挖机的大件部分均为原装配置，从未进行过拆解维修，保证了机械结构的一致性和可靠性。此外，近期更换了全新的履带链条，进一步增强了设备的耐用性和通过能力，在复杂地形中也能轻松应对。 总之，这款日立200-5G不仅拥有出色的动力性能和优秀的操控体验，而且具备良好的维护保养记录及可靠的使用寿命，是您从事土方工程、建筑施工等领域的理想选择。
设备照片：
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