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现代 R215VS 21吨
面议
2021年 | 江苏常州| 编号 | 1079668 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215VS |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯QSB7 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125 / 1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 最大扭矩(N.m) | 63 / 1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.7 |
| 工作形式 | 6缸、4冲程、水冷 涡轮增压发动机 |
| 回转速度(rpm) | 11.4 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 行走速度(km/h) | 5.6 / 3.7 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×222 |
| 行走液压回路(Mpa) | 350 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 250 |
| 主泵类型 | 两个变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 300 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø120×ø80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø140×ø95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-ø125×ø85×1320 |
| 先导泵类型 | 齿轮泵、交互传感式燃油节省泵系统 |
| 燃油箱(L) | 340 |
| 液压油箱(L) | 180 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3770 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 托链轮数（单侧）(个) | 2 |
| 支重轮数（单侧）(个) | 7 |
| 履带板数量（单侧）(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
设备介绍：
极品2021年现代215VS挖掘机，这台设备以其卓越的性能和可靠的稳定性在市场上备受青睐。该挖机的工作时间仅为1,200小时，确保了其良好的机械状态和较长的使用寿命。 动力系统方面，现代215VS配备了高效的发动机（可能为康明斯或同级别品牌），功率预计在130-140千瓦之间，提供强劲而稳定的动力输出，无论是重载作业还是长时间连续工作都能轻松应对。此外，先进的燃油管理系统使得这台挖机在保证高效作业的同时，还能有效降低油耗，节省运营成本。 液压系统是这台挖机的另一大亮点，采用了高性能的变量柱塞泵及液压马达组合，确保了操作的灵活性与精准度。无论是在挖掘、装载还是破碎作业中，都能展现出色的表现。同时，其智能控制系统能够根据实际工况自动调整液压流量，进一步提高了工作效率并减少了不必要的能源消耗。 总体而言，这款2021年的现代215VS挖掘机不仅拥有出色的技术参数，更具备了诸多实用价值高的特点，如低维护成本、高耐用性和广泛的适用性等。对于追求高效施工体验的专业用户来说，绝对是一个不可多得的选择！
设备照片：
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