
小松 PC450-8 45吨
面议
2020年 | 浙江温州| 编号 | 1076231 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC450-8 |
| 吨位 | 45吨 |
| 吨位(吨) | 45 |
| 整机工作重量(kg) | 45125 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、电子式全程调速;缸径×行程:125mm×150mm |
| 接地比压(Kpa) | 84.1 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1270×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 185×1985×130 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1570×110 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 冷却液(L ) | 36 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3580(收缩时3082) |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 驾驶室全高(mm) | 3285 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 555 |
| 后端回转半径(mm ) | 3605 |
| 履带总长度(mm) | 5055 |
| 履带轨距(mm) | 2890(收缩时2392) |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3490(收缩时2992) |
| 履带接地长度(mm) | 4020 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土板 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍:
现有一台进口小松PC450-8挖掘机,工作时间约为20000小时,整体性能依然出色。该设备搭载了强劲的SAA6D140E-7发动机,额定功率达到320马力(238千瓦),确保在各种复杂工况下都能提供稳定可靠的动力输出。其高效的液压系统采用了大流量主泵与高性能液压马达相匹配的设计方案,能够实现快速响应和精准操作,无论是挖掘、装载还是破碎作业,均能轻松应对。 此外,这台小松挖机还具备多项先进技术特点:智能电子控制系统可以自动调节发动机转速及液压油流量,以达到最佳工作效率;坚固耐用的底盘结构设计使其即使在恶劣环境下也能保持良好的稳定性与通过性;宽敞舒适的驾驶室则为操作员提供了极佳的工作环境,有助于减轻疲劳感并提高安全性。 综上所述,这款二手小松PC450-8挖掘机不仅拥有强大的动力系统和先进的液压技术,在可靠性、舒适度等方面也表现优异,非常适合需要高效率施工的工程项目使用。目前售价非常合理,欢迎有意向的朋友前来咨询洽谈!
设备照片:







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