
小松 PC360-8M0 36吨
面议
2022年 | 浙江杭州| 编号 | 1074132 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC360-8M0 |
| 吨位 | 36吨 |
| 吨位(吨) | 36 |
| 整机工作重量(kg) | 33550 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6-1.9 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 原产地 | 中国 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松SAA6D114E-3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 187/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×135 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.27 |
| 工作形式 | 六缸四冲程涡轮增压中冷直喷发动机 |
| 接地比压(Kpa) | 68.5 |
| 回转速度(rpm) | 9.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 232 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 174 |
| 最大牵引力(kN) | 264 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/4.5/3.2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 535 |
| 行走液压回路(Mpa) | 38.2 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 38.2 |
| 先导油路(MPa) | 3.2 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-140×1285 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160×1825 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-140×1480 |
| 燃油箱(L) | 605 |
| 液压油箱(L) | 188 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 冷却液(L ) | 31 |
| 运输总长度(mm) | 11150 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3145 |
| 配重离地间隙(mm) | 1185 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4450 |
| 后端回转半径(mm ) | 3450 |
| 履带总长度(mm) | 4625 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 5755 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 45 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11080 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7040 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6040 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10890 |
设备介绍:
出售一台2022年购买的小松PC360-8M0二手挖掘机,该设备专为土方作业设计,工作时间约为3000小时。整机性能卓越,三大件(发动机、液压泵、主控阀)状态极佳,无任何渗漏现象,确保了设备的高效稳定运行。 动力系统方面,该挖机搭载了小松原装SAA6D114E-3涡轮增压直喷式柴油发动机,最大输出功率可达270马力。这款发动机不仅动力强劲,而且燃油经济性好,能够满足各种复杂工况下的需求。此外,其先进的废气再循环技术有效降低了排放量,符合环保标准。 液压系统采用小松自主研发的CLSS闭式中心负载感应系统,配备有高性能的变量柱塞泵及多个高品质液压马达。这套组合使得机器在执行挖掘、装载等动作时响应迅速、操作平顺,极大提升了工作效率与操控体验。 底盘部分保持了9成新的良好状态,行走机构坚固耐用,适应性强,无论是泥泞还是崎岖路面都能轻松应对。同时,驾驶室内配置了原厂空调系统,制冷效果出色,即使在炎热夏季也能为操作员提供一个舒适的工作环境。 此台小松360-8M0刚刚完成工地任务,现诚心转手,欢迎各位老板前来试驾考察!
设备照片:

















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