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小松 PC360-7 36吨
面议
2020年 | 广东深圳| 编号 | 1072440 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC360-7 |
| 吨位 | 36吨 |
| 吨位(吨) | 36 |
| 整机工作重量(kg) | 33000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D114E |
| 额定功率(kw/rpm) | 180/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 8.27 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、机械式全程调速；缸径×行程:114mm×135mm |
| 接地比压(Kpa) | 67.7 |
| 回转速度(rpm) | 9.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 227 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 171 |
| 行走速度(km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 535L/min |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1285×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1825×110 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1480×100 |
| 燃油箱(L) | 605 |
| 液压油箱(L) | 188 |
| 发动机油更换量(L) | 35 |
| 冷却液(L ) | 32 |
| 运输总长度(mm) | 11140 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3280 |
| 驾驶室全高(mm) | 3130 |
| 配重离地间隙(mm) | 1185 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 后端回转半径(mm ) | 3450 |
| 履带总长度(mm) | 4625 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3700 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7180 |
设备介绍：
这台极品小松PC360-8MO挖掘机，拥有卓越的性能和可靠的品质，是您工程作业的理想选择。该设备工作时间仅为4,500小时，整体状况极佳，几乎与全新设备无异。 动力系统方面，配备了强大的小松SAA6D125E-5发动机，功率高达270千瓦（362马力），确保了强劲而稳定的动力输出。这款发动机不仅响应迅速，而且在燃油经济性上表现优异，能够在保证高效作业的同时，有效降低运营成本。 液压系统则采用了先进的变量柱塞泵及高效率液压马达组合，为挖掘、装载等复杂工况提供了充足的动力支持和平顺的操作体验。其精密控制技术使得操作更加精准流畅，大大提升了工作效率。 此外，小松PC360-8MO还具备多项人性化设计：宽敞舒适的驾驶室、全方位视野以及智能监控系统等，都极大地提高了驾驶员的工作舒适度与安全性。维护保养也非常方便快捷，降低了日常使用中的停机时间。 总之，这是一台集高效能、低能耗、易维护于一身的优质二手挖掘机，非常适合各类土方工程、矿山开采等领域使用。选择它，就是选择了可靠与价值！
设备照片：
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