
现代 R215-9 21吨
8万
2020年 | 浙江温州| 编号 | 1072199 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215-9 |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5680 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 原产地 | 江苏 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 现代 D6BV-C |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 最大扭矩(N.m) | 568.4 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.545 |
| 工作形式 | 六缸四冲程涡轮增压直喷发动机 |
| 接地比压(Kpa) | 48 |
| 回转速度(rpm) | 12 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 143.7 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 102.4 |
| 最大牵引力(kN) | 195 |
| 行走速度(km/h) | 5.3/3.4 |
| 回转液压马达型式 | 定量斜盘式轴向柱塞泵 |
| 行走液压马达型式 | 变量斜盘式轴向柱塞泵 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×222 |
| 行走液压回路(Mpa) | 330 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 265 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 2×变量轴向柱塞泵+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 330 |
| 先导油路(MPa) | 40 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×85×1055 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×100×1510 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×85×1290 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 160 |
| 发动机油更换量(L) | 16.3 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 275 |
| 运输总长度(mm) | 9530 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 3030 |
| 驾驶室全高(mm) | 2920 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 480 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3740 |
| 后端回转半径(mm ) | 2840 |
| 上车宽度(mm) | 2740 |
| 履带总长度(mm) | 4160 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9980 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6730 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9600 |
| 最大卸载高度(mm) | 6780 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6280 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9820 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6560 |
设备介绍:
现有一台本地一手的现代215-9挖掘机,工作时间约为8万小时,设备状态良好,性能稳定。该机型搭载了高效的发动机系统,可能为康明斯或同级别品牌,额定功率预计在130-140千瓦之间,确保了强劲的动力输出和卓越的燃油经济性。 液压系统方面,现代215-9配备了高品质的液压泵和液压马达,能够提供平稳而精准的操作体验。液压泵的流量充足,配合先进的控制系统,使得挖掘、装载等作业更加高效可靠。此外,该机还采用了优化设计的液压*路,有效降低了能耗,延长了使用寿命。 作为一款备受市场认可的中型挖掘机,现代215-9不仅具备出色的施工效率,而且在舒适性和安全性上也表现出色。宽敞的驾驶室提供了良好的视野和操作环境,同时配备了多项安全防护措施,确保驾驶员在各种工况下都能安心作业。 此台二手挖机经过精心维护,整体状况极佳,非常适合追求高性价比和稳定性能的用户选择。无论是城市基建还是矿山开采,它都能够胜任各种复杂任务,是您值得信赖的工作伙伴。
设备照片:











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