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小松 PC450-7 45吨
面议
2020年 | 湖南株洲| 编号 | 1071950 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC450-7 |
| 吨位 | 45吨 |
| 吨位(吨) | 45 |
| 整机工作重量(kg) | 43000-43420 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D125E-3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 259/1850 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 125×150 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、电子式全程调速；缸径×行程: |
| 接地比压(Kpa) | 84.1 |
| 回转速度(rpm) | 9 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.4/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1270×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 185×1985×130 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1570×110 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 冷却液(L ) | 36 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3340 |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 驾驶室全高(mm) | 3265 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 555 |
| 后端回转半径(mm ) | 3605 |
| 履带总长度(mm) | 5055 |
| 履带轨距(mm) | 2890(收缩时2392) |
| 履带板宽度(mm) | 600/700 |
| 履带总宽度(mm) | 3490(收缩时2992) |
| 履带接地长度(mm) | 4020 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土板 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍：
现有一台小松PC450-7二手挖掘机，工作时间仅为10小时左右，几乎处于全新状态。该设备搭载了高效的康明斯QSK19-C500发动机，功率高达328千瓦（约440马力），确保了强劲而稳定的动力输出，适用于各种复杂工况下的高效作业。 液压系统方面，这台PC450-7配备了先进的变量柱塞泵和高效率的液压马达，提供了卓越的挖掘力和精准的操作控制。无论是精细作业还是重载挖掘，都能轻松应对，表现出色。此外，该机还配备了一套优质的破碎锤，进一步扩展了其应用范围，特别适合在岩石、混凝土等硬质材料的破碎作业中发挥巨大作用。 主要优点包括：极低的工作时长意味着机械磨损极小，整体性能接近新机；强大的动力系统与优化设计的液压*路相结合，不仅提升了工作效率，也显著降低了燃油消耗；坚固耐用的结构设计加上小松品牌一贯的高品质制造工艺，保证了设备长期稳定运行及较低的维护成本。 总之，这是一台性价比极高且极具实用价值的小松PC450-7二手挖掘机，非常适合需要高性能、低成本解决方案的用户选择。立即预定，即刻交付！
设备照片：
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