下载APP
小松 PC360-7 36吨
面议
2020年 | 广东揭阳| 编号 | 1071921 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC360-7 |
| 吨位 | 36吨 |
| 吨位(吨) | 36 |
| 整机工作重量(kg) | 33000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D114E |
| 额定功率(kw/rpm) | 180/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 8.27 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、机械式全程调速；缸径×行程:114mm×135mm |
| 接地比压(Kpa) | 67.7 |
| 回转速度(rpm) | 9.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 227 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 171 |
| 行走速度(km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 535L/min |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1285×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1825×110 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1480×100 |
| 燃油箱(L) | 605 |
| 液压油箱(L) | 188 |
| 发动机油更换量(L) | 35 |
| 冷却液(L ) | 32 |
| 运输总长度(mm) | 11140 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3280 |
| 驾驶室全高(mm) | 3130 |
| 配重离地间隙(mm) | 1185 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 后端回转半径(mm ) | 3450 |
| 履带总长度(mm) | 4625 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3700 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7180 |
设备介绍：
这台小松PC360-7挖掘机，以其卓越的性能和稳定的作业表现，成为众多施工项目中的首选。设备整体状况良好，外观整洁，累计工作时间约为几千小时，具体使用小时数可进一步确认，确保了其良好的工作状态与较长的使用寿命。 动力系统方面，该机搭载了小松原装SAA6D114E-3涡轮增压发动机，最大输出功率达到257kW(约345马力)，具有强劲的动力输出和平稳的运行特性，即使在复杂多变的工况下也能轻松应对。先进的燃油喷射技术不仅提高了燃油效率，还有效降低了排放量，符合环保要求的同时也大大节省了运营成本。 液压系统采用小松自主研发的高压共轨系统，配备有高效能的变量柱塞泵及高品质液压马达，保证了整机动作快速响应、操作精准流畅。此外，智能控制系统能够根据实际负载自动调节流量分配，实现最佳工作效率。 作为一款性价比极高的二手挖机，这款小松PC360-7不仅拥有出色的挖掘力和稳定性，而且维护保养简便，非常适合需要频繁更换工作地点的工程项目。目前，该设备已经准备好直接投入工地使用，期待您的垂询！
设备照片：
其他在售二手：
小松PC360-7-2020年
面议广东揭阳
10492小时前
小松PC360-7-2021年
面议浙江
292364小时前
小松PC360-7-2021年
面议浙江
145084小时前
小松PC360-7-2020年
面议河北省邢台市
20654小时前
小松PC360-7-2020年
面议广东揭阳
10492小时前
小松PC360-7-2021年
面议浙江
292364小时前
小松PC360-7-2021年
面议浙江
145084小时前
小松PC360-7-2020年
面议河北省邢台市
20654小时前
