
小松 PC200-8 20吨
6万
2020年 | 湖南株洲| 编号 | 1071612 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC200-8 |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2925 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2000 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 44.1 |
| 回转速度(rpm) | 12.4 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 149 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 108 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×1120×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1490×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1334×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 20.4 |
| 运输总长度(mm) | 9480 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 3040 |
| 驾驶室全高(mm) | 3040 |
| 配重离地间隙(mm) | 1085 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2710 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3275 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6620 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6370 |
设备介绍:
出售一台性能卓越的小松PC200-8挖掘机,工作时间仅为6万5千小时,整体状况良好,是您工程项目中的得力助手。该设备搭载了小松原装SAA6D102E-1型发动机,最大输出功率达到110kW(约149马力),确保了强劲的动力输出和出色的燃油经济性,为您的施工效率保驾护航。 液压系统方面,这款挖机配备了高效的双泵双*路定量柱塞泵及先进的液压马达,能够实现精准流畅的操作体验,无论是挖掘、装载还是平整作业都能轻松应对。其优秀的散热设计保证了长时间工作的稳定性与可靠性。 此外,这台小松PC200-8还拥有宽敞舒适的驾驶室环境,配备有空调系统,即使在恶劣天气条件下也能让操作员保持最佳状态;同时,坚固耐用的底盘结构加上良好的维护记录,使得本机具备较长使用寿命与较低维修成本的特点。 综上所述,这是一台性价比极高的二手挖掘机,适合各种中小型土石方工程需求。如果您正在寻找一款高效可靠且经济实惠的工程机械,那么这台小松PC200-8将是您的理想选择!
设备照片:













其他在售二手:

小松PC200-8-2020年
面议江苏
1803510小时前

小松PC200-8-2020年
面议江苏
1455610小时前

小松PC200-8-2016年
面议江苏
7996410小时前

小松PC200-8-2014年
面议江苏
2034910小时前
小松PC200-8-2020年
面议江苏
1803510小时前
小松PC200-8-2020年
面议江苏
1455610小时前
小松PC200-8-2016年
面议江苏
7996410小时前
小松PC200-8-2014年
面议江苏
2034910小时前

下载APP





