
小松 PC450-8 45吨
面议
2020年 | 广东广州| 编号 | 1070722 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC450-8 |
| 吨位 | 45吨 |
| 吨位(吨) | 45 |
| 整机工作重量(kg) | 45125 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、电子式全程调速;缸径×行程:125mm×150mm |
| 接地比压(Kpa) | 84.1 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1270×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 185×1985×130 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1570×110 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 冷却液(L ) | 36 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3580(收缩时3082) |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 驾驶室全高(mm) | 3285 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 555 |
| 后端回转半径(mm ) | 3605 |
| 履带总长度(mm) | 5055 |
| 履带轨距(mm) | 2890(收缩时2392) |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3490(收缩时2992) |
| 履带接地长度(mm) | 4020 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土板 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍:
我们荣幸地向您推荐一系列高品质的二手挖掘机,包括小松PC450-8、PC650-8、PC650-6、PC750-6、PC800-7、PC850-7、PC850-6和PC850-8;日立450-6、650-6和850-6;以及神钢460-6、480-6、460-8和480-8。这些设备均经过严格检测和维护,确保性能稳定可靠。 **工作时间/使用小时数**:所有设备的工作时间均在10,000至20,000小时之间,具体数值请咨询销售顾问以获取详细信息。 **动力系统**:这些挖机搭载了高效的发动机,如小松SAA6D125E-5、SAA6D140E-5等型号,功率范围从250kW到400kW不等。这些发动机以其出色的燃油经济性和可靠性著称,能够在各种恶劣环境下保持稳定的性能输出。 **液压系统**:配备先进的液压泵和马达,例如小松KPM系列液压泵,提供强劲而平稳的动力传输。液压系统的优化设计使得操作更加灵活精准,同时降低了能耗,提高了工作效率。 **主要优点与特色**: - **高效节能**:采用先进的动力管理系统,有效降低油耗,提升经济效益。 - **耐用性强**:关键部件采用高强度材料制造,即使在高强度作业环境中也能保证长久使用寿命。 - **操作简便**:人性化设计的操作界面,即使是初次使用者也能快速上手。 - **多功能性**:支持多种附件安装,能够满足不同施工需求,一机多用。 这批二手挖掘机不仅具有卓越的技术性能,而且价格合理,非常适合寻求高性价比解决方案的客户。立即联系我们了解更多详情或安排现场试驾吧!
设备照片:

















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