
约翰迪尔 E210 21吨
13万
2017年 | 江苏连云港| 编号 | 1070491 |
| 品牌 | 约翰迪尔 |
| 型号 | E210 |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 21100~23100 |
| 铲斗容量(m³) | 1.0 |
| 动臂长度(mm) | 5680 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 约翰迪尔 PowerTech Plus 4045 |
| 额定功率(kw/rpm) | 117/2000 |
| 最大扭矩(N.m) | 639/1500 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.5 |
| 工作形式 | 涡轮增压,空对空中冷器 |
| 接地比压(Kpa) | 38-58.3 |
| 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 150 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 111 |
| 最大牵引力(kN) | 216 |
| 行走速度(km/h) | 3.2/5.5 |
| 回转扭矩(Nm) | 61 |
| 主泵最大流量(l/min) | 224 x 2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.3 |
| 主泵类型 | 2个可变排量电液控制轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 先导泵流量(L/min) | 20*1 |
| 燃油箱(L) | 390 |
| 液压油箱(L) | 141 |
| 发动机油更换量(L) | 14.7 |
| 冷却液(L ) | 26 |
| 液压系统(L) | 260 |
| 运输总长度(mm) | 9790 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 3299 |
| 驾驶室全高(mm) | 3024 |
| 配重离地间隙(mm) | 1089 |
| 最小离地间隙(mm ) | 469 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3660 |
| 后端回转半径(mm ) | 3042 |
| 履带总长度(mm) | 4072 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 45 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10040 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6730 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9810 |
| 最大卸载高度(mm) | 6790 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6090 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9820 |
设备介绍:
这台约翰迪尔210挖掘机于2017年底出厂,2018年首次投入使用,至今工作时间仅为13万多小时。作为一款专为土方工程设计的高性能设备,其卓越的性能和出色的可靠性使其在市场上备受青睐。 动力系统方面,该挖掘机配备了约翰迪尔自家研发的高效发动机,预计功率约为145马力,确保了强劲而稳定的动力输出。同时,先进的燃油管理系统使得该机型在保证高效率的同时,还具有出色的燃油经济性,大大降低了运营成本。 液压系统是这款挖掘机的一大亮点。采用高品质的液压泵和液压马达组合,不仅响应迅速、操作灵活,而且在长时间作业中也能保持稳定的工作状态。此外,经过精心调校的液压系统能够有效减少能量损耗,进一步提升了整体工作效率。 值得一提的是,这台二手挖机全车原版无事故,底盘状况良好,外观几乎看不出使用痕迹。所有关键部件均处于最佳工作状态,没有任何漏油现象,确保了设备的长期稳定运行。无论是从技术性能还是实际使用效果来看,这款约翰迪尔210都是您理想的选择。
设备照片:

















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