
神钢 SK260LC-8 26吨
面议
2021年 | 四川成都| 编号 | 1067649 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK260LC-8 |
| 吨位 | 26吨 |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3850 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍:
【精品推荐】2021年3月出厂的神钢SK260-10挖掘机,车况极佳,品质保证!这款设备自出厂以来一直保持良好状态,性能稳定可靠,经过严格检测,确保每一个细节都达到最佳标准。我们承诺所有手续齐全,包括但不限于合格证、发票等重要文件一应俱全,让您购买无忧。 对于这样一款几乎全新的二手挖机而言,其性价比极高,非常适合追求高效作业与成本控制并重的专业人士选择。为了打消您的任何顾虑,我们郑重声明:如若发现有任何虚假信息,我们将实行“假一赔十”的赔偿政策;同时,如果您对实际车况感到不满意,我们还将全额报销您前来查看车辆所产生的路费! 机会难得,好货不等人!立即联系我们了解更多详情或预约看车吧!这台神钢SK260-10挖掘机正等待着成为您团队中不可或缺的一员,助力您的事业更上一层楼!
设备照片:

















其他在售二手:

神钢SK260LC-8-2020年
8万湖南
161818小时前

神钢SK260LC-8-2020年
8万湖南
251918小时前

神钢SK260LC-8-2021年
面议四川
9112天前

神钢SK260LC-8-2020年
8.9万福建
10273天前
神钢SK260LC-8-2020年
8万湖南
161818小时前
神钢SK260LC-8-2020年
8万湖南
251918小时前
神钢SK260LC-8-2021年
面议四川
9112天前
神钢SK260LC-8-2020年
8.9万福建
10273天前

下载APP





