
神钢 SK270D 27吨
面议
2016年 | 浙江温州| 编号 | 1067280 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK270D |
| 吨位 | 27吨 |
| 吨位(吨) | 27 |
| 整机工作重量(kg) | 27000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 斗杆长度(mm) | 标准2.98/短小臂2500 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 137/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112*130 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 654/1600 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷;涡轮增压;内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 54 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70%/35度 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170/增压187 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119/增压131 |
| 最大牵引力(kN) | 244 |
| 行走速度(km/h) | 6.2/3.9 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*246+20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3/增压37.8 |
| 先导泵流量(L/min) | 20 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 液压系统(L) | 280 |
| 运输总长度(mm) | 10230 |
| 运输总宽度(mm) | 3230 |
| 运输总高度(mm) | 3200(至动臂顶) |
| 驾驶室全高(mm) | 3143 |
| 配重离地间隙(mm) | 1110 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3120 |
| 上车宽度(mm) | 3080 |
| 履带总长度(mm) | 4680 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800 |
| 履带总宽度(mm) | 3230 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6990 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9760 |
| 最大卸载高度(mm) | 6890 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6170 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6800 |
设备介绍:
现有一台2016年款神钢SK270LC-8型挖掘机,总工作时间约5000小时,整体维护状况良好,性能稳定可靠。该机采用久经市场考验的五十铃4HK1X发动机,额定功率为190kW(约256马力),具有出色的燃油经济性和动力输出表现。此外,其先进的电控共轨喷射系统能够确保在各种工况下都能保持最佳燃烧效率,从而进一步降低油耗并减少排放。 液压系统方面,这款挖机配备了高效能的变量柱塞泵以及高品质的液压马达,保证了整机操作流畅度的同时也极大提升了工作效率。其独特的智能控制系统可以根据实际作业需求自动调节油量分配,实现精准控制与快速响应,无论是挖掘、装载还是破碎作业均能轻松应对。 作为一款高性能中型挖掘机,此款设备还具备以下显著优点: 1. 强大的适应性:适用于多种复杂地形及恶劣环境下的施工任务; 2. 舒适的操作体验:宽敞明亮的驾驶室设计搭配人体工程学座椅,有效减轻长时间工作的疲劳感; 3. 便捷的维护保养:主要部件布局合理,便于日常检查与更换,大大节省了维修成本和停机时间。 综上所述,这台二手神钢270黑大架不仅拥有卓越的工作性能,而且性价比极高,是您理想的选择!
设备照片:

















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