
现代 R215VS 21吨
面议
2022年 | 浙江温州| 编号 | 1064216 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215VS |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯QSB7 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125 / 1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 最大扭矩(N.m) | 63 / 1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.7 |
| 工作形式 | 6缸、4冲程、水冷 涡轮增压发动机 |
| 回转速度(rpm) | 11.4 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 行走速度(km/h) | 5.6 / 3.7 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×222 |
| 行走液压回路(Mpa) | 350 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 250 |
| 主泵类型 | 两个变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 300 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø120×ø80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø140×ø95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-ø125×ø85×1320 |
| 先导泵类型 | 齿轮泵、交互传感式燃油节省泵系统 |
| 燃油箱(L) | 340 |
| 液压油箱(L) | 180 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3770 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
设备介绍:
这台2022年购买的现代215VS二手挖掘机,专为土方作业设计,使用小时数低,车况极佳。车主亲自驾驶,精心保养,驾驶室内干净整洁,无任何异味或磨损痕迹,确保了舒适的驾驶体验。 动力系统方面,该设备搭载了高性能发动机,型号为可能为Cummins QSB6.7(具体型号需确认),提供强劲而稳定的动力输出,最大功率预计在130-140千瓦之间,保证了高效的工作效率和出色的燃油经济性。 液压系统采用先进的负载感应技术,配备高品质的液压泵和液压马达,确保了动作的平顺性和响应速度。无论是挖掘、装载还是*转,都能感受到其卓越的操作性能。液压系统的出色表现使得设备在各种复杂工况下都能保持高效稳定的工作状态。 底盘状况极为良好,几乎达到9.9成新,原装空调制冷效果出色,即使在炎热的夏季也能为驾驶员提供凉爽舒适的工作环境。三大件——发动机、液压泵和主阀均处于最佳工作状态,无任何渗漏现象,运行平稳可靠。 目前,这台挖掘机正在工地施工中,表现出色,操作灵活,速度快且动作柔和,是市场上难得一见的好车。欢迎各位客户前来试驾体验,感受其卓越的性能和可靠的品质。
设备照片:

















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