
神钢 SK270D 27吨
面议
2020年 | 四川成都| 编号 | 1063712 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK270D |
| 吨位 | 27吨 |
| 吨位(吨) | 27 |
| 整机工作重量(kg) | 27000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 斗杆长度(mm) | 标准2.98/短小臂2500 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 137/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112*130 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 654/1600 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷;涡轮增压;内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 54 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70%/35度 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170/增压187 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119/增压131 |
| 最大牵引力(kN) | 244 |
| 行走速度(km/h) | 6.2/3.9 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*246+20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3/增压37.8 |
| 先导泵流量(L/min) | 20 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 液压系统(L) | 280 |
| 运输总长度(mm) | 10230 |
| 运输总宽度(mm) | 3230 |
| 运输总高度(mm) | 3200(至动臂顶) |
| 驾驶室全高(mm) | 3143 |
| 配重离地间隙(mm) | 1110 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3120 |
| 上车宽度(mm) | 3080 |
| 履带总长度(mm) | 4680 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800 |
| 履带总宽度(mm) | 3230 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6990 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9760 |
| 最大卸载高度(mm) | 6890 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6170 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6800 |
设备介绍:
这台神刚270挖掘机以其卓越的性能和可靠的耐用性在市场上备受好评。该设备已经历了4,500小时的实际工作考验,依然保持在极佳的工作状态,证明了其出色的工程设计与制造工艺。 动力系统方面,它搭载了一款高性能发动机(具体型号需确认),预计功率约为190马力,能够为各种工况提供充足的动力支持。无论是挖掘硬土还是进行精细作业,都能轻松应对,保证施工效率的同时也兼顾了燃油经济性。 液压系统是这款挖机的一大亮点,采用了先进的液压泵和高效的液压马达组合,确保了操作过程中的平顺性和响应速度。这样的配置不仅提高了工作效率,还大大延长了机器的整体使用寿命。此外,通过优化设计,使得日常维护更加便捷,降低了运营成本。 除了强大的动力与液压系统外,本款神刚270还具备多项人性化设计特点,比如宽敞舒适的驾驶室、易于使用的控制面板等,都极大地提升了操作员的工作体验。总之,这是一台集高效、耐用与舒适于一体的优质二手挖掘机,非常适合各类中大型工程项目使用。
设备照片:









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