
神钢 SK260LC-8 26吨
39.5万
2020年 | 贵州安顺| 编号 | 1062571 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK260LC-8 |
| 吨位 | 26吨 |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3850 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍:
现有一批性能卓越的二手神钢SK260-10挖掘机,售价仅为39.5万元/台。这两台设备预计使用时间在4000小时左右,处于最佳工作状态,具有极高的性价比和实用性。 动力系统方面,神钢SK260-10搭载了高效可靠的五十铃发动机,最大功率达到140kW(约190马力),确保了强劲的动力输出和稳定的作业表现。该发动机采用先进的燃油喷射技术,不仅提升了燃油经济性,还有效降低了排放,符合环保要求。 液压系统是这台挖机的一大亮点,配备了高品质的川崎液压泵和马达,保证了挖掘、装载等动作的平稳性和精确度。同时,其高效的液压控制系统能够实现快速响应和精准操作,显著提高了工作效率。 此外,神钢SK260-10挖掘机拥有坚固耐用的结构设计,关键部件如动臂、斗杆及铲斗均采用高强度钢材制造,确保了设备在恶劣工况下的可靠性和耐久性。宽敞舒适的驾驶室提供了良好的视野和操作环境,减轻了驾驶员的疲劳感,进一步提升了作业效率。 这批神钢SK260-10挖掘机以其卓越的性能、可靠的品质以及合理的价格成为市场上极具竞争力的选择。无论是土方工程、矿山开采还是基础设施建设,都能轻松应对各种复杂任务,是您理想的投资选择。
设备照片:













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