
小松 PC450-8 45吨
面议
2020年 | 浙江绍兴| 编号 | 1058584 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC450-8 |
| 吨位 | 45吨 |
| 吨位(吨) | 45 |
| 整机工作重量(kg) | 45125 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、电子式全程调速;缸径×行程:125mm×150mm |
| 接地比压(Kpa) | 84.1 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1270×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 185×1985×130 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1570×110 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 冷却液(L ) | 36 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3580(收缩时3082) |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 驾驶室全高(mm) | 3285 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 555 |
| 后端回转半径(mm ) | 3605 |
| 履带总长度(mm) | 5055 |
| 履带轨距(mm) | 2890(收缩时2392) |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3490(收缩时2992) |
| 履带接地长度(mm) | 4020 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土板 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍:
急售一台小松PC450-8挖掘机,配备艾迪195液压破碎锤,适合各种复杂工况。这台设备工作时间仅约3000小时,整体状态良好,性能稳定可靠。 动力系统方面,该挖机搭载了小松SAA6D140E-7发动机,功率达到270千瓦,确保了强劲的动力输出和高效的作业能力。发动机采用先进的燃油喷射技术,不仅提升了燃油经济性,还大幅降低了排放,符合环保要求。 液压系统方面,PC450-8配备了高性能的主泵和液压马达,提供了强大的挖掘力和平稳的操作体验。液压系统经过精心设计,能够实现精准控制,确保在各种作业环境中都能保持高效、稳定的性能。 此外,这台挖机更换了全新的底盘,进一步提升了设备的整体稳定性和耐用性。一手现场使用,维护保养得当,无重大事故记录,外观整洁,内部结构完好。 主要优点和特色包括: - 强劲的动力系统,提供卓越的作业效率 - 高效的液压系统,确保平稳操作和高精度控制 - 新底盘,提升设备稳定性和使用寿命 - 一手现场使用,维护状况良好 如果您对这台小松PC450-8挖掘机感兴趣,欢迎详谈,我们将为您提供更多详细信息和优惠价格。
设备照片:















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