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小松 PC220-7
面议
2020年 | 山东济南 | 有合格证 | 国三| 编号 | 1055483 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC220-7 |
| 排放标准 | 国三 |
| 吨位(吨) | 22 |
| 整机工作重量(kg) | 22840 |
| 铲斗容量(m³) | 1 |
| 动臂长度(mm) | 5850 |
| 斗杆长度(mm) | 3045 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D102E-2 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×120 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 5.883 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 172 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 129 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.4 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1020×90 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1635×100 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1335×90 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 27.8 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 30.9 |
| 运输总长度(mm) | 9865 |
| 运输总宽度(mm) | 2980 |
| 运输总高度(mm) | 3015 |
| 驾驶室全高(mm) | 2110 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2905 |
| 履带总长度(mm) | 4265 |
| 履带轨距(mm) | 2380 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2980 |
| 履带接地长度(mm) | 6470 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9270 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5825 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9665 |
| 最大卸载高度(mm) | 6715 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4750 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9070 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 5825 |
设备介绍：
现有一台小松PC220纯土方挖掘机，工作时间仅1500小时（预计），车况极佳。该设备搭载了原装康明斯发动机，功率强劲且稳定可靠，确保在各种复杂工况下都能保持高效作业。其经典配置不仅保证了出色的性能表现，还大大降低了维护成本，是您工程项目中的得力助手。 液压系统方面，这台挖机配备了高性能的液压泵和液压马达，响应迅速、控制精准，无论是挖掘还是装载作业都能轻松应对。同时，经过精心调校的液压*路设计使得整机操作更加平顺流畅，有效提升了工作效率与驾驶员舒适度。 作为一台专为土方工程设计的二手挖机，它具备以下几大优点： 1. 低使用时长意味着机械磨损较小，未来几年内仍能保持良好状态； 2. 康明斯发动机动力充沛，燃油经济性好，运行成本低； 3. 液压系统成熟稳定，故障率低，易于保养维修； 4. 整体结构坚固耐用，适合长时间高强度作业环境。 总之，这是一台性价比极高、值得信赖的专业级二手挖机，非常适合有大量土方施工需求的企业和个人用户。欢迎来电咨询或现场考察！
设备照片：
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