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小松 PC160-7
面议
安徽合肥| 编号 | 1054086 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC160-7 |
| 吨位(吨) | 16 |
| 整机工作重量(kg) | 16500 |
| 铲斗容量(m³) | 0.65 |
| 动臂长度(mm) | 5150 |
| 斗杆长度(mm) | 2610 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA4D102E-2 |
| 额定功率(kw/rpm) | 82.4/2200 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 3.92 |
| 工作形式 | 4缸、直喷、涡轮增压、后冷却、机械式全速控制；符合2001年EPA/EU/日本2级排放标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 46.1 |
| 回转速度(rpm) | 12 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 123 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 86.3 |
| 行走速度(km/h) | 3.4-5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 312 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.4 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 工作液压油路(Mpa) | 37.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 105×1027×70 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1342×85 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 110×1175×75 |
| 燃油箱(L) | 280 |
| 液压油箱(L) | 121 |
| 发动机油更换量(L) | 14 |
| 冷却液(L ) | 17.3 |
| 运输总长度(mm) | 8565 |
| 运输总宽度(mm) | 2490 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 驾驶室全高(mm) | 2970 |
| 配重离地间隙(mm) | 1055 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2390 |
| 履带总长度(mm) | 3965 |
| 履带轨距(mm) | 1990 |
| 履带板宽度(mm) | 500 |
| 履带总宽度(mm) | 2490 |
| 履带接地长度(mm) | 3170 |
| 最大挖掘半径(mm) | 8960 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5960 |
| 最大挖掘高度(mm) | 8980 |
| 最大卸载高度(mm) | 6370 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5040 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 5740 |
设备介绍：
现有一台准新车小松PC160挖掘机，工作时间仅为数百小时，整体状况极佳。该设备采用全新底盘设计，经过出口再制造工艺处理，确保了其卓越的性能和耐用性。 动力系统方面，这台挖机搭载了小松原装进口SAA4D95LE-5发动机，额定功率为82kW，具有出色的燃油经济性和强劲的动力输出，无论是平地挖掘还是复杂地形作业都能轻松应对。此外，先进的电控技术使得发动机运行更加平稳高效，降低了噪音污染的同时也提升了操作舒适度。 液压系统是这款挖机另一大亮点，配备有高品质变量柱塞泵与液压马达组合，能够实现精准控制和平顺动作转换，极大提高了工作效率。同时，优化后的油路布局有效减少了能量损耗，保证了长时间作业下的稳定表现。 总之，这是一台集高效节能、可靠耐用于一体的优质二手挖机，特别适合追求性价比且对设备品质有一定要求的用户选择。
设备照片：
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