
神钢 350LC-8
面议
2021年 | 浙江温州| 编号 | 1052299 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | 350LC-8 |
| 吨位(吨) | 35 |
| 整机工作重量(kg) | 34700 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 斗杆长度(mm) | 3300 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino JO8E |
| 额定功率(kw/rpm) | 196.9/2100 |
| 缸径×行程(mm) | 112*130 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.7 |
| 工作形式 | 直喷,涡轮增压,内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 50.5 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 222 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 165 |
| 最大牵引力(kN) | 322 |
| 行走速度(km/h) | 5.6/3.3 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*294 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵,先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150*1193 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170*1788 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2*140*1550 |
| 燃油箱(L) | 580 |
| 液压油箱(L) | 280 |
| 发动机油更换量(L) | 28.5 |
| 冷却液(L ) | 31.1 |
| 液压系统(L) | 353 |
| 运输总长度(mm) | 11200 |
| 运输总宽度(mm) | 3400 |
| 运输总高度(mm) | 3420 |
| 驾驶室全高(mm) | 3160 |
| 配重离地间隙(mm) | 1190 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4370 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 履带总长度(mm) | 4980 |
| 履带轨距(mm) | 2600 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800/900 |
| 履带总宽度(mm) | 3200 |
| 履带接地长度(mm) | 4050 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11260 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7560 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10580 |
| 最大卸载高度(mm) | 7370 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6610 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11060 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7400 |
设备介绍:
出售一台2021年款神钢SK350-10二手挖掘机,工作时间仅数千小时,整体状况极佳。该设备的核心动力系统采用高性能发动机,预计型号为五十铃GH-6HK1X,功率强劲且运行稳定,确保了长时间作业下的高效能表现。液压系统方面,配备有高品质的主泵及马达组合,不仅保证了标准压力输出,还特别优化了协调性,使得操作更加平顺精准,显著提升了工作效率。 这台挖机的最大亮点在于其出色的燃油经济性和卓越的速度性能。经过专业调校后,它在保持高效率的同时能够实现超级省油的效果,大大降低了运营成本。此外,所有主要部件均未进行过更换或大修,证明了其良好的耐用性和可靠性。对于追求性价比与长期投资*报率的用户来说,这款神钢SK350-10无疑是一个理想的选择。无论是城市建筑工地还是矿山开采现场,都能轻松应对各种复杂工况,是您工程项目的得力助手。
设备照片:

















其他在售二手:

神钢350LC-8-2021年
面议浙江省温州市
28021小时前

神钢350LC-8-2000年
面议河北省邢台市
76331周前

神钢350LC-8-2010年
面议山东省潍坊市
87521周前

神钢350LC-8-2018年
面议四川省成都市
91791周前
神钢350LC-8-2021年
面议浙江省温州市
28021小时前
神钢350LC-8-2000年
面议河北省邢台市
76331周前
神钢350LC-8-2010年
面议山东省潍坊市
87521周前
神钢350LC-8-2018年
面议四川省成都市
91791周前

下载APP





