
力士德 SC160.8 16吨
面议
2016年 | 山东临沂| 编号 | 1050470 |
| 品牌 | 力士德 |
| 型号 | SC160.8 |
| 吨位 | 16吨 |
| 吨位(吨) | 16 |
| 整机工作重量(kg) | 15800 |
| 铲斗容量(m³) | 0.53-0.65 |
| 动臂长度(mm) | 4600 |
| 斗杆长度(mm) | 2500 |
| 原产地 | 山东临沂 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯Cummins 4BTAA3.9 |
| 额定功率(kw/rpm) | 86/2200 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×120 |
| 气缸数(个) | 4缸 |
| 排量(L) | 3.9 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直列、顶置气门、直喷、涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 40.5 |
| 回转速度(rpm) | 12.1 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 80 |
| 行走速度(km/h) | 5.1/2.7 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.3 |
| 主泵最大流量(l/min) | 128×2 |
| 主泵类型 | K3V63DT 可变量双联柱塞泵 |
| 燃油箱(L) | 247 |
| 液压油箱(L) | 130 |
| 运输总长度(mm) | 7690 |
| 运输总宽度(mm) | 2600 |
| 运输总高度(mm) | 2820 |
| 驾驶室全高(mm) | 2960 |
| 配重离地间隙(mm) | 2075 |
| 最小离地间隙(mm ) | 468 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 2495 |
| 后端回转半径(mm ) | 2205 |
| 履带总长度(mm) | 3985 |
| 履带轨距(mm) | 2000 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2600 |
| 履带接地长度(mm) | 3170 |
| 最大挖掘半径(mm) | 8305 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5360 |
| 最大挖掘高度(mm) | 8770 |
| 最大卸载高度(mm) | 6320 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4750 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 8150 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 5145 |
设备介绍:
力士德160中型挖掘机,以其卓越的性能和可靠的耐用性在市场上备受青睐。这台设备的工作时间仅为3000小时,保持了良好的机械状态,适合各种中等规模的土方工程、挖掘作业及场地平整工作。 动力系统方面,该挖机搭载了一台高效可靠的发动机,预计为康明斯或同等品牌的四缸柴油发动机,输出功率约为85千瓦,确保了强劲的动力输出和平稳的操作体验。低油耗和高效率的设计使得这台挖机在长时间工作中依然能够保持较低的运营成本。 液压系统是力士德160的一大亮点,采用了先进的负载敏感液压技术,配备有高质量的变量柱塞泵与液压马达组合,不仅提高了工作效率,还显著增强了整机的操控性和响应速度。此外,其独特的节能模式可以在保证施工效率的同时进一步降低能耗,非常适合对环保要求较高的项目现场使用。 除了强大的性能外,力士德160还具有出色的适应性和维护便利性。宽敞舒适的驾驶室设计,加上人性化的操作界面布局,大大提升了驾驶员的工作舒适度;而易于接近的服务点则让日常保养变得更加简单快捷。总之,无论是从经济性还是实用性角度来看,这款二手力士德160都是非常值得投资的选择。
设备照片:













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