
神钢 SK270D 27吨
面议
2016年 | 浙江温州| 编号 | 1050437 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK270D |
| 吨位 | 27吨 |
| 吨位(吨) | 27 |
| 整机工作重量(kg) | 27000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 斗杆长度(mm) | 标准2.98/短小臂2500 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 137/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112*130 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 654/1600 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷;涡轮增压;内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 54 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70%/35度 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170/增压187 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119/增压131 |
| 最大牵引力(kN) | 244 |
| 行走速度(km/h) | 6.2/3.9 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*246+20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3/增压37.8 |
| 先导泵流量(L/min) | 20 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 液压系统(L) | 280 |
| 运输总长度(mm) | 10230 |
| 运输总宽度(mm) | 3230 |
| 运输总高度(mm) | 3200(至动臂顶) |
| 驾驶室全高(mm) | 3143 |
| 配重离地间隙(mm) | 1110 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3120 |
| 上车宽度(mm) | 3080 |
| 履带总长度(mm) | 4680 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800 |
| 履带总宽度(mm) | 3230 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6990 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9760 |
| 最大卸载高度(mm) | 6890 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6170 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6800 |
设备介绍:
这台2016年的神钢SK270超8黑大架挖掘机,凭借其卓越的性能和可靠的品质,在市场上备受好评。该设备累计工作时间约为5000小时(可能),整体状态良好,性能稳定可靠,无需额外检测即可立即投入使用。 动力方面,这台挖机配备了高效节能的四缸涡轮增压发动机,预计功率达到190马力左右,确保了强劲的动力输出与燃油经济性的完美结合。无论是面对复杂的施工环境还是高强度的工作任务,都能轻松应对,展现出色的作业效率。 液压系统方面,采用先进的负流量控制技术,配合高性能的变量柱塞泵及多路阀组,使得整机响应迅速、动作流畅;同时,高效的液压马达进一步提升了挖掘力和行走速度,让您在工地上游刃有余。 此外,该设备还配备了原装空调系统,制冷效果极佳,即使在炎热的夏季也能为操作者提供一个舒适凉爽的工作环境。更重要的是,相较于同类型新机而言,这款二手挖机的价格非常具有竞争力,性价比极高。 总之,这台神钢SK270超8黑大架挖掘机不仅拥有出色的机械性能和耐用性,而且价格实惠,是您进行各类土方工程的理想选择!
设备照片:

















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