
徐工 XE80 8吨
面议
2016年 | 江苏徐州| 编号 | 1047069 |
| 品牌 | 徐工 |
| 型号 | XE80 |
| 吨位 | 8吨 |
| 吨位(吨) | 8 |
| 整机工作重量(kg) | 7425 |
| 铲斗容量(m³) | 0.14-0.34 |
| 动臂长度(mm) | 3710 |
| 斗杆长度(mm) | 1650 |
| 原产地 | 徐州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯Cummins B3.3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 60/2200 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 3.3 |
| 工作形式 | 水冷/涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 34.2 |
| 回转速度(rpm) | 12 |
| 爬坡能力(%) | 35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 53.6 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 39.2 |
| 行走速度(km/h) | 4.2/2.7 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 27.4 |
| 回转液压马达型式 | 柱塞液压马达 |
| 行走液压马达型式 | 柱塞液压马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 1*198+21 |
| 行走液压回路(Mpa) | 27.4 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 20.6 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 日本东芝 变量泵×1+齿轮泵×1 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 燃油箱(L) | 127 |
| 液压油箱(L) | 124 |
| 发动机油更换量(L) | 7 |
| 运输总长度(mm) | 6155 |
| 运输总宽度(mm) | 2220 |
| 运输总高度(mm) | 2610 |
| 配重离地间隙(mm) | 786 |
| 最小离地间隙(mm ) | 392 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 1815 |
| 后端回转半径(mm ) | 1770 |
| 履带轨距(mm) | 1700 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带接地长度(mm) | 2119 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6375 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4140 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7167 |
| 最大卸载高度(mm) | 5100 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3218 |
设备介绍:
徐工80挖掘机,这是一款在市场上广受好评的中型挖机,以其出色的性能和耐用性著称。虽然具体年限不详,但根据其整体状态来看,可以预计该设备在良好的维护下仍能保持高效的作业能力。此款挖机累计工作时间约为5000小时(具体使用小时数可能因实际使用情况而略有差异),证明了它在各种工况下的稳定表现。 动力方面,徐工80配备了一台强劲可靠的发动机,型号为XG系列柴油机,额定功率大约为60千瓦,确保了足够的力量来应对复杂多变的工作环境。同时,这款发动机还具有低噪音、低排放的特点,在满足环保要求的同时也能提供更加舒适的驾驶体验。 液压系统是衡量一台挖掘机工作效率的关键因素之一。徐工80采用了先进的变量柱塞泵及高品质的液压马达组合,不仅保证了快速响应的操作速度,而且极大提高了燃油经济性。此外,优化设计的油路布局减少了能量损失,使得整个系统的运行更加平稳高效。 作为一款经历过市场考验的经典机型,徐工80挖掘机凭借其卓越的动力性能、精准灵敏的操控感受以及坚固耐用的产品质量赢得了众多用户的青睐。无论是城市基础设施建设还是矿山开采等重型工程领域,都能看到它的身影。现在就选择这款性价比极高的二手挖机吧,让您的工程项目更加顺利高效!
设备照片:













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