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三一 SY65C 6吨
面议
2016年 | 北京| 编号 | 1043437 |
| 品牌 | 三一 |
| 型号 | SY65C |
| 吨位 | 6吨 |
| 吨位(吨) | 6 |
| 整机工作重量(kg) | 6700 |
| 铲斗容量(m³) | 0.12-0.32 |
| 原产地 | 江苏昆山 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | SANY D03S3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 42/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 最大扭矩(N.m) | 1900/1600~2000 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 2.77 |
| 接地比压(Kpa) | 33 |
| 回转速度(rpm) | 11.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 56 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 35.6 |
| 行走速度(km/h) | 2.4/4.8 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 26 |
| 主泵最大流量(l/min) | 149 |
| 行走液压回路(Mpa) | 26 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 21.6 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.6 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量斜盘柱塞泵 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 80×730 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 90×900 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 110×885 |
| 燃油箱(L) | 145 |
| 液压油箱(L) | 120 |
| 发动机油更换量(L) | 9 |
| 冷却液(L ) | 12 |
| 运输总长度(mm) | 6000 |
| 运输总宽度(mm) | 2160 |
| 运输总高度(mm) | 2560 |
| 驾驶室全高(mm) | 2560 |
| 最小离地间隙(mm ) | 375 |
| 后端回转半径(mm ) | 1720 |
| 履带总长度(mm) | 2710 |
| 履带轨距(mm) | 1680 |
| 履带板宽度(mm) | 400 |
| 履带总宽度(mm) | 2160 |
| 履带接地长度(mm) | 2180 |
| 托链轮数（单侧）(个) | 1 |
| 支重轮数（单侧）(个) | 5 |
| 履带板数量（单侧）(个) | 42 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6160 |
| 最大挖掘深度(mm) | 3985 |
| 最大挖掘高度(mm) | 6930 |
| 最大卸载高度(mm) | 5145 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3470 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 200/480 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 460(推土板高度) |
设备介绍：
现有一台三一SY65二手挖掘机，车况极佳，外观整洁，无明显磨损痕迹。该设备工作时间仅1000小时（预计），动力系统采用高效可靠的洋马4TNV98发动机，额定功率为40.5千瓦，确保了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。液压系统方面，配备有高品质的川崎液压泵及马达，保证了设备在各种复杂工况下的稳定性和灵活性。 这台挖机的最大亮点在于其卓越的整体性能与耐用性。无论是挖掘深度还是提升能力，都表现得十分出色。车身结构坚固，关键部件如条板等均保持九成新状态，几乎没有任何磨损迹象。此外，驾驶室内饰同样保养得当，干净整洁无灰尘，为操作者提供了舒适的工作环境。 对于追求高性价比且对设备品质有一定要求的买家来说，这绝对是一次难得的好机会。欢迎各位有兴趣的朋友前来试驾体验，相信它不会让您失望！
设备照片：
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