
现代 R215-7C 21吨
面议
2016年 | 山东日照| 编号 | 1039290 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215-7C |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20700 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2990 |
| 原产地 | 江苏 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯 B5.9-C |
| 额定功率(kw/rpm) | 112/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×120 |
| 最大扭矩(N.m) | 62.6/1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 5.9 |
| 工作形式 | 六缸四冲程涡轮增压中冷直喷发动机 |
| 接地比压(Kpa) | 48 |
| 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 132.4 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 95.1 |
| 最大牵引力(kN) | 19500 |
| 行走速度(km/h) | 3.5-5.2 |
| 回转液压马达型式 | 定量斜盘式轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量斜盘式轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×220 |
| 行走液压回路(Mpa) | 300 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 240 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 2×变量轴向柱塞泵+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 300 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×85×1320 |
| 燃油箱(L) | 320 |
| 液压油箱(L) | 165 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 驾驶室全高(mm) | 2920 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 480 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 履带总长度(mm) | 4160 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3360 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6610 |
设备介绍:
现代215-7C二手挖掘机,总工作时间仅为五万多小时,底盘状态极佳,几乎无磨损痕迹,展现出其卓越的耐用性和维护水平。这款设备搭载了高效可靠的康明斯发动机(具体型号可能为QSB6.7),额定功率预计在130kW左右,确保了强劲的动力输出与低油耗表现,满足各种工况下的作业需求。 液压系统方面,该挖机配备了先进的变量柱塞泵及高品质液压马达组合,提供了稳定而灵敏的操作响应,无论是挖掘、装载还是破碎作业都能轻松应对。同时,优化设计的油路布局有效降低了内部摩擦损失,进一步提升了整机的工作效率与经济性。 作为一款备受市场认可的经典机型,现代215-7C不仅具备出色的性能参数,在人性化设计上也颇具亮点。宽敞舒适的驾驶室配置有冷暖空调系统,极大改善了操作员的工作环境;智能化监控面板则可以实时显示机器状态信息,便于及时发现并解决问题,保障施工安全与进度。 总之,这台仅行驶了五万多小时的现代215-7C二手挖掘机以其优秀的机械素质、可靠的运行表现以及良好的性价比优势,无疑是您提升工程效益的理想选择!
设备照片:

















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