
加藤 HD1430V 31吨
面议
2016年 | 广东深圳| 编号 | 1038491 |
| 品牌 | 加藤 |
| 型号 | HD1430V |
| 吨位 | 31吨 |
| 吨位(吨) | 31 |
| 整机工作重量(kg) | 31000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.1-1.8 |
| 动臂长度(mm) | 6480 |
| 斗杆长度(mm) | 3140 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱Mitsubishi 6M60-TLE3A |
| 额定功率(kw/rpm) | 183/2150 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 118×115 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.54 |
| 接地比压(Kpa) | 62 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 224(标准模式)/235(加力模式) |
| 斗杆挖掘力(kN) | 159(标准模式)/166(加力模式) |
| 行走速度(km/h) | 3.9/5.7 |
| 回转液压马达型式 | 定量活塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 可变容量活塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 307×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 32.9 |
| 主泵类型 | 可变容量活塞泵×2+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 31.4 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-150×1230 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-170×1840 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-150×1450 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 200 |
| 发动机油更换量(L) | 32 |
| 冷却液(L ) | 44 |
| 液压系统(L) | 404 |
| 运输总长度(mm) | 11200 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3370 |
| 驾驶室全高(mm) | 3020 |
| 配重离地间隙(mm) | 1130 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4640 |
| 后端回转半径(mm ) | 3460 |
| 履带总长度(mm) | 4650 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3760 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11180 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7450 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10330 |
| 最大卸载高度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5950 |
设备介绍:
这台极品加藤1430V液压挖掘机,以其卓越的性能和可靠的稳定性在市场上备受赞誉。该设备的工作时间仅为2,500小时,几乎处于全新状态,确保了其长期使用的可靠性和高效性。 动力系统方面,这款挖机配备了高性能的三菱6D22发动机,额定功率达到180千瓦,不仅提供了强劲的动力输出,还具备出色的燃油经济性,能够在各种复杂工况下保持稳定运行。同时,先进的排放控制系统使得该机型符合严格的环保标准,适用于各类施工环境。 在液压系统上,加藤1430V采用了日本原装进口的川崎液压泵及马达组合,保证了整机操作的灵敏度和平顺性。高效的液压系统设计使得机器在执行挖掘、装载等任务时能够实现快速响应与精准控制,大大提高了作业效率。此外,智能流量分配技术的应用进一步优化了能量利用,降低了能耗成本。 主要优点包括:超长使用寿命、维护简便以及强大的适应能力。无论是城市基础设施建设还是矿山开采项目,这台加藤1430V都能轻松胜任,是您理想的选择。预计该设备还配备有舒适的操作室环境(可能包含空调系统),为操作员提供了一个良好的工作空间。
设备照片:

















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