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小松 PC360-7 36吨
面议
2018年 | 浙江杭州| 编号 | 1036155 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC360-7 |
| 吨位 | 36吨 |
| 吨位(吨) | 36 |
| 整机工作重量(kg) | 33000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D114E |
| 额定功率(kw/rpm) | 180/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 8.27 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、机械式全程调速；缸径×行程:114mm×135mm |
| 接地比压(Kpa) | 67.7 |
| 回转速度(rpm) | 9.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 227 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 171 |
| 行走速度(km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 535L/min |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1285×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1825×110 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1480×100 |
| 燃油箱(L) | 605 |
| 液压油箱(L) | 188 |
| 发动机油更换量(L) | 35 |
| 冷却液(L ) | 32 |
| 运输总长度(mm) | 11140 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3280 |
| 驾驶室全高(mm) | 3130 |
| 配重离地间隙(mm) | 1185 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 后端回转半径(mm ) | 3450 |
| 履带总长度(mm) | 4625 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3700 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7180 |
设备介绍：
现有一台2018年的小松PC360-8MO挖掘机，这是一款市场上备受好评的二手设备。该机手续齐全，保养得当，累计工作时间约为2000小时，整体状况极为出色，堪称极品。 动力方面，小松PC360-8MO搭载了高效可靠的SAA6D114E-5发动机，额定功率为212kW（约285马力），符合国三排放标准，不仅动力强劲，而且燃油经济性优异，能够满足各种复杂工况下的作业需求。此外，其先进的发动机管理系统确保了更低的油耗和更长的使用寿命。 液压系统方面，该机型配备了大流量、高效率的液压泵以及响应迅速、控制精准的液压马达，配合小松独有的CLSS闭式中心负荷感应系统，实现了更快的挖掘速度和平稳的操作体验。无论是土方开挖还是岩石破碎，都能轻松应对，表现出色。 此款挖掘机的主要优点在于其卓越的可靠性和耐用性，加上小松品牌一贯的高品质制造工艺，使得这款设备在同类产品中脱颖而出。同时，宽敞舒适的驾驶室设计，搭配先进的多功能显示屏和空调系统，为操作者提供了极佳的工作环境。目前售价仅为20余万元，性价比极高，是您不可多得的理想选择！
设备照片：
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