
小松 PC460LC-8
面议
2018年 | 四川泸州 | 国三| 编号 | 1033989 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC460LC-8 |
| 排放标准 | 国三 |
| 吨位(吨) | 46 |
| 整机工作重量(kg) | 46000 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 125*150 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 接地比压(Kpa) | 79.3 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 最大牵引力(kN) | 330 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/4.2/3.0 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.8 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 37.8 |
| 先导油路(MPa) | 3.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160*1270 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-185*1985 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-160*1570 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3570 |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 567 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4805 |
| 后端回转半径(mm ) | 3645 |
| 履带总长度(mm) | 5385 |
| 履带轨距(mm) | 2740 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3340 |
| 履带接地长度(mm) | 4350 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 8 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 49 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍:
现有一台2018年出厂的小松PC460-8挖掘机,这台设备以其卓越的性能和可靠性在市场上备受好评。该机采用小松原装SAA6D140E-7发动机,功率强劲,可达355马力(265千瓦),确保了在各种工况下都能提供稳定而高效的动力输出。经过精心维护,目前工作时间仅为可能的数千小时,具体使用时长可进一步详询。 液压系统方面,本款挖机配备了先进的高压共轨电控燃油喷射技术和高效的液压泵及马达组合,不仅提升了燃油经济性,同时也保证了操作过程中的平顺性和响应速度。无论是挖掘、装载还是其他重载作业,都能轻松应对,展现出色的工作效率。 此外,作为一台标臂配置的二手挖机,它保持了良好的原始状态,无任何私自改装记录,所有部件均为小松正品配件,品质可靠。对于寻求高性价比解决方案的客户来说,这无疑是一个理想的选择。 如果您对这款设备感兴趣或想了解更多详情,请联系我们的销售顾问:电话。我们期待着为您提供最优质的服务!
设备照片:

















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