
神钢 210LC-9
面议
2012年 | 山东潍坊| 编号 | 1032225 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | 210LC-9 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 21600/21800/22000 |
| 铲斗容量(m³) | 0.7/0.8/0.93 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2940 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野 HINO J05E-TA |
| 额定功率(kw/rpm) | 124/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 6.7 |
| 工作形式 | 直喷;涡轮增压,中冷,满足EPA Tier IV及EU Stage IIIB |
| 接地比压(Kpa) | 33.8 |
| 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 爬坡能力(%) | 70%(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 229 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 222 |
| 最大牵引力(kN) | 229 |
| 行走速度(km/h) | 6.0/3.6 |
| 行走液压马达型式 | 轴向活塞泵×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×220 |
| 主泵类型 | 双变量泵+单齿轮泵 |
| 先导泵流量(L/min) | 20 |
| 燃油箱(L) | 370 |
| 液压油箱(L) | 130 |
| 发动机油更换量(L) | 20 |
| 冷却液(L ) | 26 |
| 液压系统(L) | 230 |
| 运输总长度(mm) | 9560 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 2980 |
| 驾驶室全高(mm) | 3080 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3540 |
| 后端回转半径(mm ) | 6910 |
| 上车宽度(mm) | 2710 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 800 |
| 履带接地长度(mm) | 3660 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9900 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6700 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9720 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6100 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9730 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6520 |
设备介绍:
出售一台2012年生产的神钢SK210挖掘机,这台设备以其卓越的性能和耐用性在市场上享有盛誉。该挖机的工作时间仅为预计4000小时左右,处于良好的工作状态,无需试车即可直接投入使用。 动力系统方面,本款神钢SK210配备了高效的发动机,型号可能为Isuzu AH-6HK1X,额定功率达到约127kW(170马力),确保了强劲而稳定的动力输出,无论是挖掘硬土还是进行精细作业都能轻松应对。同时,这款发动机还具有优秀的燃油经济性和低排放特性,符合环保要求的同时降低了运营成本。 液压系统是这台挖机的一大亮点,采用高品质的液压泵及马达组合,提供了平顺且精准的操作体验。其最大挖掘力可达约150kN,配合快速响应的控制系统,能够高效完成各种复杂工况下的挖掘任务。此外,经过精心维护的液压系统保证了长时间工作的可靠性与稳定性。 作为一款经典的中型挖掘机,此款黑大架版神钢210不仅拥有坚固耐用的结构设计,而且在操作舒适度、视野开阔度等方面也表现出色。宽敞舒适的驾驶室配备有先进的仪表盘和空调系统,即使在恶劣环境下也能为操作员提供一个安全、健康的工作环境。 综上所述,这是一台性价比极高的二手神钢SK210挖掘机,非常适合需要高效率、低成本解决方案的用户选择。
设备照片:

















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