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神钢 SK200超8 20吨
8万
2016年 | 浙江金华| 编号 | 1030857 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK200超8 |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20600 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 斗杆长度(mm) | 2.94(标准) |
| 原产地 | 杭州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 114/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 46 |
| 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 143 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 102 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/6.0 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×220+20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1080 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1558 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1355 |
| 燃油箱(L) | 370 |
| 液压油箱(L) | 146 |
| 发动机油更换量(L) | 22 |
| 冷却液(L ) | 22 |
| 运输总长度(mm) | 9450 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2980 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3540 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9900 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6700 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9720 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6100 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9730 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6520 |
设备介绍：
现有一台神钢SK200-8超长臂挖掘机，售价仅为8万多，为一手现货。该设备使用小时数较少，预计在3000小时左右，整体状况良好，性能稳定可靠。 动力方面，该挖机搭载了高效的五十铃4HK1-X发动机，额定功率达到126千瓦，确保了强劲而稳定的动力输出，满足各种工况需求。同时，这款发动机具备良好的燃油经济性，降低了运营成本。 液压系统是这台挖机的一大亮点，配备了先进的负流量控制技术的液压泵和高性能的液压马达，使得操作更加精准流畅，响应迅速。无论是挖掘、装载还是破碎作业，都能轻松应对，展现出卓越的工作效率。 此外，神钢SK200-8超长臂挖掘机还具有出色的稳定性和耐用性。其坚固的结构设计和优质的材料选择，保证了设备在恶劣环境下依然能够保持长久的使用寿命。宽敞舒适的驾驶室，人性化的操作界面，以及全方位的安全防护措施，为操作员提供了极佳的工作体验。 总之，这台二手神钢SK200-8超长臂挖掘机不仅价格实惠，而且性能卓越，是您进行土方工程、矿山开采等各类施工项目的理想选择。欢迎来电咨询或实地考察！
设备照片：
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