
小松 PC110-7 11吨
面议
2011年 | 云南昆明| 编号 | 1023118 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC110-7 |
| 吨位 | 11吨 |
| 吨位(吨) | 11 |
| 整机工作重量(kg) | 10980 |
| 铲斗容量(m³) | 0.48 |
| 动臂长度(mm) | 4260 |
| 斗杆长度(mm) | 2260 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA4D95LE-3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 65/2200 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 95×115 |
| 排量(L) | 3.26 |
| 工作形式 | 4冲程、后冷却、直喷;符合2001年EPA/EU/日本2级排放标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 0.37 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/30° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 86 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 56 |
| 行走速度(km/h) | 2.7-5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 226L/min |
| 行走液压回路(Mpa) | 355 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 295 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 325 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 104×885×60 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 133×1005×75 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 110×980×65 |
| 燃油箱(L) | 247 |
| 液压油箱(L) | 90 |
| 发动机油更换量(L) | 11 |
| 冷却液(L ) | 13.4 |
| 运输总长度(mm) | 7170 |
| 运输总宽度(mm) | 2490 |
| 运输总高度(mm) | 2810 |
| 驾驶室全高(mm) | 2810 |
| 配重离地间隙(mm) | 855 |
| 最小离地间隙(mm ) | 400 |
| 后端回转半径(mm ) | 2110 |
| 履带总长度(mm) | 3435 |
| 履带轨距(mm) | 1990 |
| 履带板宽度(mm) | 500 |
| 履带总宽度(mm) | 2490 |
| 履带接地长度(mm) | 2705 |
| 最大挖掘半径(mm) | 7730 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5060 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7910 |
| 最大卸载高度(mm) | 5650 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4570 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 7600 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 4730 |
设备介绍:
现有一台2011年的小松PC110-7挖掘机,性价比极高。这台设备工作时间适中,使用小时数为可能约8000小时,整体状况良好,非常适合寻求高性价比二手挖机的客户。 动力系统方面,该设备搭载了小松S6D102E-1型直列四缸水冷涡轮增压发动机,最大输出功率可达59.5千瓦/2200转/分钟,具备出色的燃油经济性和可靠性,能够满足各种复杂工况下的作业需求。这款发动机以其强劲的动力输出和平稳运行而著称,在保证高效作业的同时也降低了维护成本。 液压系统配置同样出色,采用双泵双*路定量柱塞泵与变量柱塞马达相结合的设计方案,确保了动作响应迅速且操作平顺。此外,先进的负荷感应控制系统可以根据实际负载自动调整流量分配,进一步提高了工作效率并减少了能量损耗。 作为一款经典的中型挖掘机,小松PC110-7还拥有诸多亮点:坚固耐用的底盘结构、宽敞舒适的驾驶室环境以及易于维护保养的特点都使其在市场上广受欢迎。无论是城市建筑还是矿山开采等应用场景下,它都能表现出色,是您理想的选择之一。
设备照片:















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