
日立 ZX210LC-3
面议
2020年 | 河北邢台 | 有合格证| 编号 | 1022253 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX210LC-3 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 21200 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 动臂长度(mm) | 5680(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2910(H型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AI-4HK1X |
| 额定功率(kw/rpm) | 122/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.193 |
| 工作形式 | 直喷、涡轮增压、带中冷器 |
| 接地比压(Kpa) | 44 |
| 回转速度(rpm) | 13.3 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 行走速度(km/h) | 3.5/5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压马达型式 | 定量柱塞泵×1 |
| 行走液压马达型式 | 变量柱塞泵×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 32.4 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵×2+齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135(满箱200) |
| 发动机油更换量(L) | 23 |
| 运输总长度(mm) | 9520 |
| 运输总宽度(mm) | 2990 |
| 运输总高度(mm) | 3010 |
| 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4470 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2990 |
| 履带接地长度(mm) | 3660 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9920 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6670 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10040 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5990 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
设备介绍:
这款极品日立210挖掘机,配备16米原车加长臂,拥有80底盘设计,确保在各种复杂工况下都能保持卓越的稳定性和操控性。这台设备的工作时间仅为十几小时,几乎未出过大力,整体性能依然强劲如新。 动力系统方面,该挖机搭载了高效可靠的发动机(具体型号可能为日立原装进口发动机),功率强劲且燃油经济性优异,能够轻松应对各类重载作业需求。液压系统采用了先进的液压泵和液压马达组合,确保了整机在长时间高负荷工作状态下依旧具备出色的响应速度和平顺的操作体验。 主要优点包括: - 采用加长臂设计,极大扩展了作业范围,尤其适用于深沟挖掘、河岸清理等特殊场合; - 80底盘宽度提供了更稳定的支撑基础,即使在不平坦地形上也能保证良好的平衡性和安全性; - 车身结构坚固耐用,维护保养方便快捷; - 操控界面友好直观,易于上手操作。 总之,这是一台性价比极高的二手日立210挖掘机,无论是对于专业施工单位还是个人用户来说都是一个非常理想的选择。
设备照片:

















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