
小松 PC460LC-8 46吨
面议
2018年 | 云南昆明| 编号 | 1020685 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC460LC-8 |
| 吨位 | 46吨 |
| 吨位(吨) | 46 |
| 整机工作重量(kg) | 46000 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 125*150 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 接地比压(Kpa) | 79.3 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 最大牵引力(kN) | 330 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/4.2/3.0 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.8 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 37.8 |
| 先导油路(MPa) | 3.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160*1270 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-185*1985 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-160*1570 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3570 |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 567 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4805 |
| 后端回转半径(mm ) | 3645 |
| 履带总长度(mm) | 5385 |
| 履带轨距(mm) | 2740 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3340 |
| 履带接地长度(mm) | 4350 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 8 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 49 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍:
现有一台2018年的小松PC460-8MO挖掘机,工作时间适中,使用小时数为预计5000小时左右。这款挖机以其卓越的性能和可靠性在市场上享有盛誉。 动力系统方面,小松PC460-8MO搭载了高性能的SAA6D140E-7发动机,功率达到320马力(239千瓦),确保了强劲的动力输出和平稳的工作表现。这款发动机不仅动力充沛,而且燃油效率高,能够有效降低运营成本。 液压系统是该机型的一大亮点,配备了先进的高压共轨液压泵和高效液压马达,提供精准的操作控制和平顺的动作响应。这使得操作员在进行复杂作业时能够更加得心应手,提高了工作效率和施工质量。 此外,小松PC460-8MO还具备以下主要优点和特色: - 采用高强度结构件,提升了整机的耐用性和稳定性。 - 驾驶室宽敞舒适,视野开阔,配备多项人性化设计,减轻操作员疲劳。 - 维护保养方便,关键部件易于接近,降低了维护成本和停机时间。 现在,这款优质二手挖机的价格已经下调,性价比极高,是您不容错过的选择。无论是用于土方工程、矿山开采还是其他重载作业,小松PC460-8MO都能胜任,为您带来出色的施工体验和经济效益。
设备照片:

















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