
神钢 SK200-8 20吨
面议
2016年 | 福建福州| 编号 | 1017011 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK200-8 |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20600 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 斗杆长度(mm) | 2.94 |
| 原产地 | 杭州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 114/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 46 |
| 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 143 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 102 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/6.0 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×220 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1080 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1558 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1355 |
| 燃油箱(L) | 370 |
| 液压油箱(L) | 146 |
| 发动机油更换量(L) | 22 |
| 冷却液(L ) | 22 |
| 运输总长度(mm) | 9450 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2980 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3540 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600/700/800 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9900 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6700 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9720 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6100 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9730 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6520 |
设备介绍:
出售一台性能卓越的神钢SK200-8二手挖掘机,该设备以其高效稳定的工作表现和经济耐用的特点在市场上备受青睐。本机工作时间约为3000小时,处于最佳使用状态,确保了其良好的工作性能与较长的使用寿命。 动力系统方面,该挖机搭载了一台强劲的五十铃发动机,预计功率为129千瓦(174马力),能够提供充沛的动力输出,满足各种复杂工况下的作业需求。同时,得益于先进的燃油喷射技术,这款发动机还具有出色的燃油经济性,降低了运营成本。 液压系统是这台神钢SK200-8的一大亮点。它配备了高效的川崎液压泵及马达组合,不仅保证了快速响应和平稳操作,而且在长时间连续工作中也能保持极高的效率。此外,通过优化设计的液压*路有效减少了能量损失,进一步提升了整机的工作效能。 作为一款多用途重型机械,神钢SK200-8还具备以下几点显著优势: - 强大的挖掘力:轻松应对坚硬土质或岩石层。 - 优秀的稳定性:即使在不平坦的地面上也能保持良好平衡。 - 宽敞舒适的驾驶室:配备空调系统,提高驾驶员舒适度。 - 易于维护的设计:关键部件易于接近,便于日常检查与保养。 总之,这是一台性价比极高的二手挖掘机,非常适合需要高质量、高效率工程机械的用户选择。欢迎来电咨询更多详情!
设备照片:

















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