
小松 PC70-8 7吨
面议
2014年 | 江苏连云港| 编号 | 1016022 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC70-8 |
| 吨位 | 7吨 |
| 吨位(吨) | 7 |
| 整机工作重量(kg) | 6500 |
| 铲斗容量(m³) | 0.32-0.39 |
| 动臂长度(mm) | 3710 |
| 斗杆长度(mm) | 1650 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA4D95LE-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 48.5/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 95*115 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 3.26 |
| 工作形式 | 涡轮增压、后冷却式 |
| 接地比压(Kpa) | 30.2 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 54.8 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 38.2 |
| 最大牵引力(kN) | 56.4 |
| 行走速度(km/h) | 4.5/2.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 172 |
| 行走液压回路(Mpa) | 24.5 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 21.1 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 24.5 |
| 先导油路(MPa) | 2.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-90*710 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-100*865 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*840 |
| 燃油箱(L) | 130 |
| 液压油箱(L) | 95 |
| 发动机油更换量(L) | 12.5 |
| 运输总长度(mm) | 6080 |
| 运输总宽度(mm) | 2225 |
| 运输总高度(mm) | 2620 |
| 配重离地间隙(mm) | 750 |
| 最小离地间隙(mm ) | 350 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 履带总长度(mm) | 2765 |
| 履带轨距(mm) | 1700 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2150 |
| 履带接地长度(mm) | 2130 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 1 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 5 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 38 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6360 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4100 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7150 |
| 最大卸载高度(mm) | 5015 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3505 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6220 |
设备介绍:
这台2014年的小松PC70-8挖掘机,总工作时间仅为6900小时,是市场上难得一见的优质二手设备。整机保持原版原漆状态,外观几乎无磨损,彰显了其良好的维护保养记录。小松PC70-8搭载了一台久经考验的SAA4D102E-1发动机,功率为35.5千瓦,确保了强劲而稳定的动力输出,即使在恶劣工况下也能轻松应对。 液压系统方面,该机型配备了高效的变量柱塞泵和高品质的液压马达,使得操作更加灵活精准,同时有效降低了能耗,提高了工作效率。值得一提的是,这款挖机的怠速表现非常出色,即使是在低转速状态下也能提供足够的动力支持,非常适合需要频繁启动或短距离移动作业场景的应用需求。 此外,小松品牌一贯以可靠性和耐用性著称,此款PC70-8也不例外。它拥有坚固的结构设计以及先进的电子控制系统,能够满足各种复杂环境下的施工要求。无论是城市基础设施建设还是农村土地平整项目,都能展现出卓越的性能与稳定性。 综上所述,这台小松PC70-8不仅具备出色的机械性能,而且价格合理,性价比极高,绝对是您投资的理想选择!
设备照片:

















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