
小松 PC360-7 6吨
面议
2011年 | 上海| 编号 | 1014569 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC360-7 |
| 吨位 | 6吨 |
| 吨位(吨) | 36 |
| 整机工作重量(kg) | 33000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D114E |
| 额定功率(kw/rpm) | 180/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 8.27 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、机械式全程调速;缸径×行程:114mm×135mm |
| 接地比压(Kpa) | 67.7 |
| 回转速度(rpm) | 9.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 227 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 171 |
| 行走速度(km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 535L/min |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1285×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1825×110 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1480×100 |
| 燃油箱(L) | 605 |
| 液压油箱(L) | 188 |
| 发动机油更换量(L) | 35 |
| 冷却液(L ) | 32 |
| 运输总长度(mm) | 11140 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3280 |
| 驾驶室全高(mm) | 3130 |
| 配重离地间隙(mm) | 1185 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 后端回转半径(mm ) | 3450 |
| 履带总长度(mm) | 4625 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3700 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7180 |
设备介绍:
现有一台极品2011年小松PC360-7挖掘机,工作时间仅几千小时,设备状态极佳,性能稳定可靠。该机搭载了久经市场考验的小松SAA6D140E-5发动机,额定功率达到270马力(约201千瓦),确保了强大的动力输出与燃油经济性的完美结合,无论是面对复杂地形还是高强度作业环境都能轻松应对。 液压系统方面,配备了高效的双泵双*路设计,主泵采用小松原装进口的变量柱塞泵,最大流量可达每分钟数百升,配合高性能的液压马达,不仅提升了整机的工作效率,同时也保证了操作过程中的平顺性和精准度。此外,经过精心维护保养,其核心部件如液压泵、控制阀等均保持良好状态,无明显磨损或故障迹象。 作为一款备受好评的经典机型,这台小松PC360-7挖掘机还具备以下显著优点: - 强大的挖掘力与出色的稳定性,适合各种土方工程; - 宽敞舒适的驾驶室设计,配备冷暖空调及全方位视野,有效降低驾驶员疲劳度; - 易于维护保养,日常检查点布局合理,大大节省了停机时间; - 高残值率,即便在二手市场上也具有较高的保值能力。 综上所述,这是一台性价比极高的二手挖机选择,无论是对于初次创业者还是寻求升级换代的老用户来说都是不可多得的好机会。欲购从速,欢迎来电咨询详情!
设备照片:

















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