
凯斯 CX80 8吨
面议
2019年 | 浙江金华| 编号 | 1002020 |
| 品牌 | 凯斯 |
| 型号 | CX80 |
| 吨位 | 8吨 |
| 吨位(吨) | 8 |
| 整机工作重量(kg) | 8430 |
| 铲斗容量(m³) | 0.18-0.34 |
| 动臂长度(mm) | 3500 |
| 斗杆长度(mm) | 1710 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃Isuzu AU-4LE2X |
| 额定功率(kw/rpm) | 40/2000 |
| 缸径×行程(mm) | 85×96 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 2.179 |
| 接地比压(Kpa) | 38 |
| 回转速度(rpm) | 9.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 56.9 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 38.3 |
| 行走速度(km/h) | 3.4/5.1 |
| 回转液压马达型式 | 定量轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 68×2+21.4 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵 |
| 先导油路(MPa) | 4.2 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-85×665 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-95×797 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-110×911 |
| 燃油箱(L) | 100 |
| 液压油箱(L) | 50 |
| 发动机油更换量(L) | 9 |
| 冷却液(L ) | 10.2 |
| 液压系统(L) | 97.3 |
| 运输总长度(mm) | 6660 |
| 运输总宽度(mm) | 2320 |
| 运输总高度(mm) | 2700 |
| 驾驶室全高(mm) | 2700 |
| 配重离地间隙(mm) | 750 |
| 最小离地间隙(mm ) | 360 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 2750 |
| 后端回转半径(mm ) | 1660 |
| 履带总长度(mm) | 2850 |
| 履带轨距(mm) | 1870 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2320 |
| 履带接地长度(mm) | 2210 |
| 最大挖掘半径(mm) | 7030 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4180 |
| 最大挖掘高度(mm) | 6390 |
| 最大卸载高度(mm) | 4390 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3080 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 420/210 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 2320×450 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6890 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 80/50 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 3780 |
设备介绍:
现有一台2019年凯斯380挖掘机,机主一手购买,手续齐全,价格合理。该设备工作时间约为几千小时(具体使用小时数可提供详细记录),整体状况良好,性能稳定可靠。 动力系统方面,这台凯斯380搭载了高性能的发动机,型号可能为ISUZU 6HK1-TCG52,功率预计在240马力左右,确保了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。发动机经过精心维护,运行平稳,无任何异常噪音或漏油现象,能够满足各种复杂工况的需求。 液压系统采用了先进的负载感应技术,配备了高效的液压泵和液压马达,确保了精准的操作响应和强大的挖掘力。液压系统的稳定性和可靠性得到了用户的广泛认可,无论是土方作业还是破碎作业,都能轻松应对。 此外,这台凯斯380挖掘机还具备以下主要优点和特色: - 驾驶室宽敞舒适,视野开阔,操作简便; - 底盘坚固耐用,适应多种恶劣工况; - 维护保养方便,配件供应充足,维修成本低; - 多功能附件接口,可快速更换各种属具,提高工作效率。 综上所述,这台2019年凯斯380挖掘机以其卓越的性能、可靠的品质和合理的价位,是您工程作业的理想选择。欢迎来电咨询或实地考察!
设备照片:

















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